Studija slučaja

Digitalni identitet i registracija vozila

Izvještaj iz prakse tvrtki Nect & TÖNJES.

Od analognog šaltera do digitalnog rješenja

Još prije nekoliko godina registracija vozila bila je simbol analogne administrativne prakse: duga čekanja, hrpe papira i brojni posjeti šalteru. Pogled na online nadzornu ploču Saveznog ministarstva za digitalizaciju i promet pokazuje da je između rujna 2023. i 2025. godine od oko 50 milijuna postupaka registracije i odjave vozila, već 4,8 milijuna – gotovo deset posto – obrađeno online.

Međutim, jasno je da je digitalizacija posebno dobila na zamahu kod odjava vozila od siječnja do 2025. godine: u proteklim mjesecima već je oko 29% tih postupaka obavljeno digitalno. Istovremeno, broj potpuno automatiziranih online novih registracija kontinuirano raste – početak koji najavljuje prekid sa starom logikom šaltera. Uvođenjem najnovije faze internetske registracije vozila 2023. godine, odnosno i-Kfz faze 4, otvoren je put za potpuno digitalnu obradu – uključujući identifikaciju vlasnika vozila i pravno obvezujući potpis na dokumentima za registraciju. Tome su prethodile i-Kfz faze 1 do 3, koje su implementirane od 2015. do 2019. godine.

„Zajedno s Tönjesom pokazujemo da registracija vozila danas može funkcionirati potpuno online, sigurno i korisnički prijateljski – bez prekida medija i bez odlaska u ured.“

Benny Bennet Jürgens

CEO & osnivač | Nect

Uspjeh u brojkama

1 mil.

digitalnih postupaka registracije
između 2023. i 2025.

0 %

svih odjava vozila
od siječnja do listopada 2025. digitalno

Za Tönjes, jednog od vodećih pružatelja usluga registracije i registriranog velikog klijenta Saveznog ureda za motorni promet (KBA), to je imalo sljedeće posljedice: Dosadašnji analogni procesi morali su se temeljito preispitati i digitalizirati u skladu sa zakonskim propisima. Novo su uvedeni sučelje za velike klijente pri KBA-u za podnošenje digitalnih zahtjeva za registraciju, mogućnost registracije za pravne osobe, kao i podnošenje zahtjeva za treće strane putem certificiranih pružatelja usluga. Prije suradnje s Nectom, provjera identiteta obavljala se klasično u uredu za registraciju. To znači: vlasnik vozila predočio je svoju osobnu iskaznicu, a pravne osobe morale su dostaviti dodatne dokumente poput izvadaka iz trgovačkog registra. Punomoći i SEPA nalozi potpisivani su ručno.Raniji digitalni postupci (i-Kfz faza 1–3) bili su dostupni isključivo fizičkim osobama i zahtijevali su dodatni hardver poput čitača kartica ili posebnih aplikacija.
S Nect Identom za identifikaciju osoba i Nect Signom za kvalificirani elektronički potpis (QES), Tönjes je pronašao rješenje koje prevladava te prepreke – i funkcionira kako za fizičke tako i za pravne osobe. Cilj je bio uspostaviti potpuno digitalan, pravno siguran i korisnički prijateljski proces. Werner Therman, projektni menadžer u Tönjesu: „Uvođenjem digitalne identifikacije značajno smo poboljšali naše procese. Registracija vozila sada se odvija znatno brže, što osigurava veliko zadovoljstvo naših klijenata. Istovremeno, značajno rasterećujemo našu administraciju jer je potrebno manje ručnih koraka. Posebno nam je važna i poboljšana pravna sigurnost putem kvalificiranog elektroničkog potpisa – time smo stvorili stvarnu dodanu vrijednost u pogledu usklađenosti i sigurnosti.“

Integracija u praksi: Kompleksan početak

Tehnička integracija Nect Identa u Tönjesovu platformu T-Kfz.de bila je kompleksna i povezana s velikim izazovima. Obje strane suočile su se s novim procesom koji se nije mogao jednostavno završiti jednokratnim API povezivanjem. Umjesto jasnog „Go-Live“ trenutka, uvođenje se razvilo u iterativni projekt s mnogim prilagodbama. Tönjes je bio odgovoran za ispravno prosljeđivanje podataka o zahtjevu, dok je Nect osigurao eIDAS-certificiranu tehnologiju za digitalnu identifikaciju i potpis. Vlastiti razvoj T-Kfz-a također je proširen komponentom „digitalni i-Kfz nalozi“.
„Broj digitalnih narudžbi porastao je za 400 % u usporedbi s prethodnom godinom – jasan znak“ rastućeg prihvaćanja kod krajnjih korisnika.“

Werner Thermann

Voditelj projekta | Tönjes
Savezni ured za motorni promet postavio je opsežne zahtjeve za velike klijente: morali su biti ispunjeni koncepti zaštite podataka i stručni koncepti za sučelje za velike klijente (GKS), kao i samoprocjene za korištenje GKS-a. I sami uredi za registraciju morali su ispuniti visoke zahtjeve, poput minimalnih sigurnosnih zahtjeva BSI-ja. Međutim, do početka 1. rujna 2023. već je oko 50 % ureda moglo obrađivati nove digitalne poslovne slučajeve.
Stupanjem na snagu, po prvi put su mogli započeti procesi registracije i prihvaćanja za velike klijente. Tekući rad služio je, u određenoj mjeri, kao pilot u stvarnom okruženju. U ovoj fazi, sve strane su usko surađivale, intenzivno prilagođavale i optimizirale u praksi. Tako je u prva četiri mjeseca do kraja 2023. godine već obrađeno oko 4.200 postupaka s 36 aktivnih velikih klijenata putem novog sučelja. U usporedbi sa 6,8 milijuna postupaka na šalteru, jasno je: digitalni ulazak bio je namjerno oprezan – i stvorio je vrijednu krivulju učenja na kojoj se mogao graditi daljnji razvoj. Budući da je pravna osnova stvorena tek stupanjem na snagu nove Uredbe o registraciji vozila, rad je započeo praktički kao test u produktivnom okruženju.Na redovitim sastancima između Tönjesa, Necta i drugih projektnih partnera uspostavljen je kontinuirani proces poboljšanja koji je korak po korak stabilizirao i optimizirao rješenje.

Rezultati, povratne informacije i sljedeći koraci

Unatoč izazovima, već su vidljive jasne prednosti digitalnog rješenja. Registracija vozila odvija se brže, zadovoljstvo klijenata je poraslo, administracija je rasterećena, a pravna sigurnost putem kvalificiranog elektroničkog potpisa značajno je poboljšana. Broj digitalnih narudžbi porastao je za 400 % u usporedbi s prethodnom godinom – jasan znak rastućeg prihvaćanja kod krajnjih korisnika. Do danas se preko 10.000 ljudi identificiralo s Tönjesom i Nectom i digitalno registriralo svoje vozilo. Većina – gotovo 63% – koristila je potpuno automatiziranu identifikaciju putem skeniranja osobne iskaznice i selfie videa za identifikaciju. Već 20% koristilo je postupak ponovne identifikacije – odnosno, s prethodno uspješno provedenom identifikacijom putem Nect novčanika za identifikaciju.
„Integracija Ident rješenja u postojeće stručne postupke pokazuje da su digitalni identitet i elektronički potpis zreli za produktivnu primjenu u visoko reguliranim administrativnim procesima.“

Benny Bennet Jürgens

CEO & osnivač | Nect

Uspjeh u brojkama

preko 1 .000
ljudi uspješno identificirano
0 %
koristi postupak ponovne identifikacije
NFC i eID postupke koristilo je samo 13% odnosno 4%.Međutim, povratne informacije su jasne: manje papirologije, povoljnije administrativne pristojbe i više povjerenja u digitalne procese osiguravaju stalno rastuću potražnju. Tönjes već planira sljedeći korak: novi Nect Portal trebao bi se u budućnosti testirati i koristiti za interne postupke potpisivanja u tvrtki. Werner Thermann: „Suradnja s Nectom funkcionira vrlo dobro – cijenimo startup duh s brzim procesima poboljšanja i otvorenom komunikacijom.“Digitalna identifikacija stoga se može uspješno implementirati i u visoko reguliranim područjima poput registracije vozila – s istinskom dodanom vrijednošću za vlasti, tvrtke i građane.

Automatska video identifikacija

63%

Ponovna identifikacija

20%

NFC

13%

EID

4%

Postotna distribucija korištenih ID postupaka. eID = elektronička osobna iskaznica s čipom; NFC = ePutovnica / ID kartice (eIC); Re Ident = ponovno korišteni Nect ID; Automatska video identifikacija = Optički postupci, stanje listopad 2025.

Najvažniji KPI-jevi na prvi pogled

„Suradnja s Nectom funkcionira vrlo dobro – cijenimo startup duh s brzim procesima poboljšanja i otvorenom komunikacijom.“

Werner Thermann

Voditelj projekta | Tönjes

Digitalizacija administrativnih procesa vozila

Napredak u Tönjesu

Postotna distribucija ID postupaka

63%

svih postupaka putem optičkih metoda

20%

svih postupaka putem ponovne identifikacije

13%

svih postupaka putem NFC-a

4%

svih postupaka putem EID-a
Ova stranica je registrirana na wpml.org kao razvojna stranica. Prebacite se na ključ produkcijske stranice na remove this banner.