Case Study

Identità digitale e immatricolazione veicoli

Un rapporto pratico di NECT & TÖNJES.

Dallo sportello analogico alla soluzione digitale

Fino a pochi anni fa, l’immatricolazione dei veicoli era un simbolo della pratica amministrativa analogica: lunghi tempi di attesa, montagne di scartoffie e numerose visite allo sportello. Uno sguardo al dashboard online del Ministero Federale per il Digitale e i Trasporti mostra che tra settembre 2023 e il 2025, su circa 50 milioni di operazioni di immatricolazione e radiazione, 4,8 milioni – quasi il dieci percento – sono state gestite online.

È chiaro, tuttavia, che la digitalizzazione ha accelerato, in particolare per le radiazioni da gennaio a ottobre 2025: negli ultimi mesi circa il 29% di queste operazioni è già stato effettuato digitalmente. Allo stesso tempo, il numero di nuove immatricolazioni online completamente automatizzate è in costante aumento – un inizio che annuncia la rottura con la vecchia logica dello sportello. Con l’introduzione dell’ultima fase dell’immatricolazione veicoli basata su internet nel 2023, ovvero i-Kfz Fase 4, è stata spianata la strada per una gestione completamente digitale – inclusa l’identificazione del proprietario del veicolo e la firma legalmente vincolante dei documenti di immatricolazione. Questo è stato preceduto dalle fasi i-Kfz da 1 a 3, implementate tra il 2015 e il 2019.

“Insieme a Tönjes, dimostriamo che l’immatricolazione dei veicoli oggi può funzionare in modo completamente online, sicuro e user-friendly – senza interruzioni del flusso di lavoro e senza doversi recare in ufficio.”

Benny Bennet Jürgens

CEO & Founder | Nect

Successo in numeri

1 Mln.

operazioni di immatricolazione digitale
tra il 2023 e il 2025

0 %

di tutte le radiazioni
da gennaio a ottobre 2025 digitali

Per Tönjes, uno dei principali fornitori di servizi di immatricolazione e grande cliente registrato dell’Ufficio Federale per i Trasporti (KBA), ciò ha comportato la necessità di ripensare radicalmente i processi analogici esistenti e di digitalizzarli in conformità con i requisiti legislativi. Sono state introdotte una nuova interfaccia per i grandi clienti presso il KBA per la presentazione di domande di immatricolazione digitali, la possibilità di immatricolazione per persone giuridiche e la presentazione di domande per terzi tramite fornitori di servizi certificati. Prima della collaborazione con Nect, la verifica dell’identità avveniva in modo classico presso l’ufficio di immatricolazione. Ciò significava che il proprietario del veicolo presentava il proprio documento d’identità, mentre le persone giuridiche dovevano fornire documenti aggiuntivi come estratti del registro di commercio. Le procure e i mandati SEPA venivano firmati a mano.Le precedenti procedure digitali (i-Kfz Fase 1-3) erano utilizzabili esclusivamente per persone fisiche e richiedevano hardware aggiuntivo come lettori di schede o app speciali.

Con Nect Ident per l’identificazione personale e Nect Sign per la firma elettronica qualificata (QES), Tönjes ha trovato una soluzione che supera questi ostacoli – e funziona sia per persone fisiche che giuridiche. L’obiettivo era stabilire un processo completamente digitale, legalmente sicuro e user-friendly. Werner Therman, Project Manager di Tönjes: “Con l’introduzione dell’identificazione digitale, siamo riusciti a migliorare notevolmente i nostri processi. L’immatricolazione dei veicoli ora è molto più veloce, il che garantisce grande soddisfazione ai nostri clienti. Allo stesso tempo, alleggeriamo notevolmente il carico di lavoro del nostro personale amministrativo, poiché sono necessari meno passaggi manuali. Particolarmente importante per noi è anche la maggiore sicurezza legale grazie alla firma elettronica qualificata – con essa abbiamo creato un vero valore aggiunto in termini di conformità e sicurezza.”

Integrazione in pratica: Un inizio complesso

L’integrazione tecnica di Nect Ident nella piattaforma T-Kfz.de di Tönjes è stata complessa e ha comportato sfide significative. Entrambe le parti si sono trovate di fronte a un nuovo processo che non poteva essere completato semplicemente con una singola connessione API. Invece di un chiaro momento di “Go-Live”, l’introduzione si è sviluppata in un progetto iterativo con molti aggiustamenti. Tönjes era responsabile della corretta trasmissione dei dati della domanda, mentre Nect forniva la tecnologia certificata eIDAS per l’identificazione digitale e la firma. Lo sviluppo interno T-Kfz è stato inoltre ampliato con il componente “ordini i-Kfz digitali”.

“Il numero di ordini digitali è aumentato del 400% rispetto all’anno precedente – un chiaro segnale” della crescente accettazione da parte dei clienti finali.”

Werner Thermann

Project Manager | Tönjes

L’Ufficio Federale per i Trasporti ha imposto requisiti estesi ai grandi clienti: dovevano essere soddisfatti i concetti di protezione dei dati e specialistici per l’interfaccia per i grandi clienti (GKS), nonché gli impegni volontari per l’utilizzo della GKS. Anche le stesse autorità di immatricolazione dovevano soddisfare requisiti elevati, come i requisiti minimi di sicurezza del BSI. All’inizio, il 1° settembre 2023, circa il 50% delle autorità era già in grado di elaborare le nuove transazioni commerciali digitali.

Con l’entrata in vigore, i processi di registrazione e accettazione per i grandi clienti sono stati avviati per la prima volta. L’operatività in corso è servita in un certo senso come progetto pilota in un ambiente reale. In questa fase, c’è stata una stretta collaborazione tra tutte le parti, con intensi aggiustamenti e ottimizzazioni basate sulla pratica. Così, nei primi quattro mesi fino alla fine del 2023, sono state elaborate circa 4.200 operazioni con 36 grandi clienti attivi tramite la nuova interfaccia. Rispetto ai 6,8 milioni di operazioni allo sportello, si nota che l’introduzione digitale è avvenuta consapevolmente con cautela – e ha creato una preziosa curva di apprendimento su cui poter costruire ulteriori sviluppi. Poiché la base legale è stata creata solo con l’entrata in vigore del nuovo regolamento sull’immatricolazione dei veicoli, l’operatività è iniziata quasi come un test in un ambiente produttivo.In incontri regolari tra Tönjes, Nect e altri partner di progetto, è stato stabilito un processo di miglioramento continuo che ha stabilizzato e ottimizzato la soluzione passo dopo passo.

Risultati, feedback e prossimi passi

Nonostante le sfide, la soluzione digitale mostra già chiari vantaggi. L’immatricolazione dei veicoli è più veloce, la soddisfazione del cliente è aumentata, il carico di lavoro amministrativo è alleggerito e la sicurezza legale tramite la firma elettronica qualificata è notevolmente migliorata. Il numero di ordini digitali è aumentato del 400% rispetto all’anno precedente – un chiaro segnale della crescente accettazione da parte dei clienti finali. Ad oggi, oltre 10.000 persone si sono identificate con Tönjes e Nect e hanno registrato digitalmente il proprio veicolo. La maggior parte – quasi il 63% – ha utilizzato l’identificazione completamente automatizzata tramite scansione del documento d’identità e video selfie per l’identificazione personale. Il 20% ha già utilizzato la procedura Re-Ident – ovvero un’identificazione precedentemente completata con successo tramite Nect Wallet.

“L’integrazione delle soluzioni di identità nei processi specialistici esistenti dimostra che l’identità digitale e la firma elettronica sono mature per l’uso produttivo in processi amministrativi altamente regolamentati.”