Caso de estudio

Identidad digital en la matriculación de vehículos

Un informe práctico de NECT & TÖNJES.

De la ventanilla analógica a la solución digital

Hace apenas unos años, la matriculación de vehículos era un símbolo de la práctica administrativa analógica: largas esperas, montañas de papel y numerosas visitas a la ventanilla. Una mirada al panel de control online del Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte muestra que entre septiembre de 2023 y 2025, de aproximadamente 50 millones de procesos de matriculación y baja, ya se han tramitado 4,8 millones —casi el diez por ciento— de forma online.

Sin embargo, queda claro que especialmente en las bajas de vehículos de enero a 2025, la digitalización ha ganado impulso: en los últimos meses, aproximadamente el 29 % de estos procesos ya se realizaron de forma digital. Al mismo tiempo, las cifras de nuevas matriculaciones online totalmente automatizadas aumentan continuamente, un comienzo que anuncia la ruptura con la antigua lógica de ventanilla. Con la introducción de la última fase de la matriculación de vehículos basada en internet en 2023, es decir, i-Kfz fase 4, se allanó el camino para una tramitación completamente digital, incluida la identificación del titular del vehículo y la firma legalmente vinculante de los documentos de matriculación. A esto le precedieron las fases 1 a 3 de i-Kfz, que se implementaron entre 2015 y 2019.

«Junto con Tönjes demostramos que la matriculación de vehículos hoy puede funcionar completamente online, de forma segura y fácil de usar, sin interrupciones de medios y sin visitas a las autoridades.»

Benny Bennet Jürgens

CEO & Fundador | Nect

Éxito en cifras

1 mill.

procesos de matriculación digitales
entre 2023 y 2025

0 %

de todas las bajas de vehículos
de enero a octubre de 2025 digitales

Para Tönjes, uno de los principales proveedores en el ámbito de servicios de matriculación y gran cliente registrado de la Oficina Federal de Vehículos de Motor (KBA), esto tuvo como consecuencia: los procesos analógicos anteriores tuvieron que ser reconsiderados fundamentalmente y digitalizados según las directrices del legislador. Se introdujeron una interfaz para grandes clientes en el KBA para la presentación de solicitudes de matriculación digitales, la posibilidad de matriculación para personas jurídicas, así como la presentación de solicitudes para terceros a través de proveedores de servicios certificados. Antes de la colaboración con Nect, la verificación de identidad se realizaba de forma clásica en la autoridad de matriculación. Es decir: el titular del vehículo presentaba su documento de identidad, las personas jurídicas debían proporcionar documentos adicionales como extractos del registro mercantil. Los poderes y mandatos SEPA se firmaban a mano.Los procedimientos digitales anteriores (i-Kfz fase 1-3) solo podían ser utilizados por personas físicas y requerían hardware adicional como lectores de tarjetas o aplicaciones especiales.

Con Nect Ident para la identificación de personas y Nect Sign para la firma electrónica cualificada (QES), Tönjes ha encontrado una solución que supera estos obstáculos y funciona tanto para personas físicas como jurídicas. El objetivo era establecer un proceso completamente digital, legalmente seguro y fácil de usar. Werner Therman, director de proyecto en Tönjes: “Con la introducción de la identificación digital pudimos mejorar notablemente nuestros procesos. La matriculación de vehículos ahora se realiza mucho más rápido, lo que genera gran satisfacción entre nuestros clientes. Al mismo tiempo, aliviamos considerablemente nuestra gestión administrativa, ya que son necesarios menos pasos manuales. Especialmente importante para nosotros es también la mejora de la seguridad jurídica mediante la firma electrónica cualificada; con ello hemos creado un verdadero valor añadido en términos de cumplimiento y seguridad.”

Integración en la práctica: Un comienzo complejo

La integración técnica de Nect Ident en la plataforma T-Kfz.de de Tönjes fue compleja y estuvo asociada a grandes desafíos. Ambas partes se enfrentaron a un nuevo proceso que no podía completarse simplemente mediante una conexión API única. En lugar de un claro momento de «puesta en marcha», la introducción se convirtió en un proyecto iterativo con muchos ajustes. Tönjes era responsable de la transmisión correcta de los datos de la solicitud, mientras que Nect proporcionaba la tecnología certificada eIDAS para la identificación y firma digitales. El desarrollo propio T-Kfz se amplió además con el componente «pedidos digitales i-Kfz».

«El número de pedidos digitales aumentó un 400 % en comparación con el año anterior, una señal clara» de la creciente aceptación entre los clientes finales.»

Werner Thermann

Director de proyecto | Tönjes

La Oficina Federal de Vehículos de Motor estableció requisitos exhaustivos para los grandes clientes: debían cumplirse conceptos de protección de datos y técnicos para la interfaz de grandes clientes (GKS), así como compromisos de uso de la GKS. Las propias autoridades de matriculación también tenían que cumplir requisitos elevados, como los requisitos mínimos de seguridad del BSI. Al inicio, el 01.09.2023, aproximadamente el 50 % de las autoridades ya podían procesar los nuevos procesos comerciales digitales.

Con la entrada en vigor pudieron iniciarse por primera vez los procesos de registro y aceptación para grandes clientes. La operación en curso sirvió en cierto modo como piloto en un entorno real. En esta fase se trabajó estrechamente en todos los frentes, se ajustó intensamente y se optimizó de forma práctica. Así se logró tramitar aproximadamente 4.200 procesos con 36 grandes clientes activos a través de la nueva interfaz en los primeros cuatro meses hasta finales de 2023. En comparación con los 6,8 millones de procesos en ventanilla, se observa: la entrada digital se realizó deliberadamente con cautela y ha creado una valiosa curva de aprendizaje sobre la que pudo basarse el desarrollo posterior. Dado que la base legal solo se creó con la entrada en vigor del nuevo reglamento de matriculación de vehículos, la operación comenzó prácticamente como una prueba en un entorno productivo.En reuniones periódicas entre Tönjes, Nect y otros socios del proyecto se estableció un proceso de mejora continua que estabilizó y optimizó la solución paso a paso.

Resultados, comentarios y próximos pasos

A pesar de los desafíos, ya se muestran claras ventajas de la solución digital. La matriculación de vehículos se realiza más rápido, la satisfacción del cliente ha aumentado, la gestión administrativa se ve aliviada y la seguridad jurídica mediante la firma electrónica cualificada ha mejorado notablemente. El número de pedidos digitales aumentó un 400 % en comparación con el año anterior, una señal clara de la creciente aceptación entre los clientes finales. Hasta hoy, más de 10.000 personas se han identificado con Tönjes y Nect y han matriculado su vehículo de forma digital. La mayoría —casi el 63 %— ha utilizado la identificación totalmente automatizada mediante escaneo del documento de identidad y vídeo selfie para la identificación de personas. Ya el 20 % ha utilizado el procedimiento de re-identificación, es decir, con una identificación previamente realizada con éxito a través de Nect Wallet para la identificación.

«La integración de las soluciones de identificación en los procedimientos técnicos existentes demuestra que la identidad digital y la firma electrónica están maduras para su uso productivo en procesos administrativos altamente regulados.»