Asiakastarina

Digitaalinen identiteetti kohtaa ajoneuvon rekisteröinnin

Käytännön raportti Nectiltä & Tönjesiltä.

Analogiselta tiskiltä digitaaliseen ratkaisuun

Vielä muutama vuosi sitten ajoneuvon rekisteröinti oli analogisen hallintokäytännön symboli: pitkiä odotusaikoja, paperivuoria ja lukuisia käyntejä palvelupisteellä. Saksan digitaalisen infrastruktuurin ja liikenneministeriön verkkonäkymä osoittaa, että syyskuun 2023 ja vuoden 2025 välisenä aikana noin 50 miljoonasta rekisteröinti- ja käytöstäpoistotapahtumasta jo 4,8 miljoonaa – lähes kymmenen prosenttia – hoidettiin verkossa.

On kuitenkin selvää, että erityisesti käytöstäpoistoissa digitalisaatio on kiihtynyt tammikuusta 2025 alkaen: viime kuukausina jo noin 29 % näistä tapahtumista on tehty digitaalisesti. Samaan aikaan täysin automatisoitujen verkossa tapahtuvien ensirekisteröintien määrä kasvaa jatkuvasti – alku, joka ennakoi murrosta vanhaan tiskilogiikkaan. Internet-pohjaisen ajoneuvon rekisteröinnin uusimman vaiheen, eli i-Kfz-vaiheen 4, käyttöönoton myötä vuonna 2023 tie avautui täysin digitaaliselle asioinnille – mukaan lukien ajoneuvon haltijan tunnistaminen ja oikeudellisesti sitova allekirjoitus rekisteröintiasiakirjoihin. Tätä edelsivät i-Kfz-vaiheet 1–3, jotka toteutettiin vuosina 2015–2019.

”Yhdessä Tönjesin kanssa osoitamme, että ajoneuvon rekisteröinti voi nykyään toimia täysin verkossa, turvallisesti ja käyttäjäystävällisesti – ilman mediakatkoksia ja virastokäyntejä.”

Benny Bennet Jürgens

CEO & Founder | Nect

Menestys lukuina

1 milj.

digitaalista rekisteröintitapahtumaa
vuosien 2023 ja 2025 välillä

0 %

kaikista käytöstäpoistoista
tammikuusta lokakuuhun 2025 digitaalisesti

Tönjesille, joka on yksi johtavista rekisteröintipalvelujen tarjoajista ja Saksan liittovaltion liikenneviraston (KBA) rekisteröity suurasiakas, tällä oli seurauksia: aiemmat analogiset prosessit oli mietittävä perusteellisesti uudelleen ja digitalisoitava lainsäätäjän vaatimusten mukaisesti. Uusina ominaisuuksina otettiin käyttöön KBA:n suurasiakasrajapinta digitaalisten rekisteröintihakemusten jättämiseen, mahdollisuus rekisteröintiin oikeushenkilöille sekä hakemusten jättäminen kolmansien osapuolten puolesta sertifioitujen palveluntarjoajien kautta. Ennen yhteistyötä Nectin kanssa henkilöllisyyden tarkistus tapahtui perinteisesti rekisteröintiviranomaisen luona. Tämä tarkoitti, että ajoneuvon haltija esitti henkilökorttinsa, ja oikeushenkilöiden oli toimitettava lisäasiakirjoja, kuten kaupparekisteriotteita. Valtakirjat ja SEPA-mandaatit allekirjoitettiin käsin.Aiemmat digitaaliset menetelmät (i-Kfz-vaiheet 1–3) olivat käytettävissä vain luonnollisille henkilöille ja vaativat lisälaitteita, kuten kortinlukijoita tai erityisiä sovelluksia.

Henkilöiden tunnistamiseen tarkoitetun Nect Identin ja pätevän sähköisen allekirjoituksen (QES) mahdollistavan Nect Signin avulla Tönjes on löytänyt ratkaisun, joka ylittää nämä esteet – ja toimii sekä luonnollisille henkilöille että oikeushenkilöille. Tavoitteena oli luoda saumattoman digitaalinen, oikeudellisesti pätevä ja käyttäjäystävällinen prosessi. Werner Therman, Tönjesin projektipäällikkö: ”Digitaalisen tunnistautumisen käyttöönoton myötä olemme voineet parantaa prosessejamme huomattavasti. Ajoneuvon rekisteröinti sujuu nyt huomattavasti nopeammin, mikä lisää asiakkaidemme tyytyväisyyttä. Samalla helpotamme asiantuntijoidemme työtä merkittävästi, koska manuaalisia vaiheita tarvitaan vähemmän. Meille on erityisen tärkeää myös parantunut oikeudellinen suoja pätevän sähköisen allekirjoituksen ansiosta – olemme luoneet sillä todellista lisäarvoa vaatimustenmukaisuuden ja turvallisuuden osalta.”

Integraatio käytännössä: Monimutkainen alku

Nect Identin tekninen integrointi Tönjesin T-Kfz.de-alustaan oli monimutkaista ja siihen liittyi suuria haasteita. Molemmat osapuolet olivat uuden prosessin edessä, jota ei voitu hoitaa pelkällä kertaluonteisella API-liitännällä. Selkeän ”Go-Live”-ajankohdan sijaan käyttöönotosta kehittyi iteratiivinen projekti, jossa tehtiin monia mukautuksia. Tönjes vastasi hakemustietojen oikeasta välittämisestä, kun taas Nect tarjosi eIDAS-sertifioidun teknologian digitaaliseen tunnistamiseen ja allekirjoittamiseen. Itse kehitettyä T-Kfz-järjestelmää laajennettiin lisäksi ”digitaaliset i-Kfz-toimeksiannot” -komponentilla.

”Digitaalisten toimeksiantojen määrä kasvoi edellisvuoteen verrattuna 400 % – selvä merkki loppuasiakkaiden kasvavasta hyväksynnästä.”

Werner Thermann

Projektipäällikkö | Tönjes

Saksan liittovaltion liikennevirasto asetti suurasiaakkaille laajoja vaatimuksia: suurasiakasrajapintaa (GKS) koskevat tietosuoja- ja asiantuntijakonseptit sekä sitoumukset GKS:n käytöstä oli täytettävä. Myös rekisteröintiviranomaisten itsensä oli täytettävä korkeat vaatimukset, kuten BSI:n vähimmäisturvavaatimukset. Aloitushetkellä 1.9.2023 noin 50 % viranomaisista pystyi jo käsittelemään uusia digitaalisia asiointitapahtumia.

Voimaantulon myötä suurasiakkaiden rekisteröinti- ja hyväksymisprosessit voitiin käynnistää ensimmäistä kertaa. Jatkuva toiminta toimi tavallaan pilottina todellisessa ympäristössä. Tässä vaiheessa tehtiin tiivistä yhteistyötä kaikilla osapuolilla, tehtiin intensiivisiä hienosäätöjä ja optimoitiin ratkaisua käytännönläheisesti. Näin onnistuttiin käsittelemään ensimmäisen neljän kuukauden aikana vuoden 2023 loppuun mennessä jo noin 4 200 tapahtumaa 36 aktiivisen suurasiakkaan kanssa uuden rajapinnan kautta. Verrattuna 6,8 miljoonaan tiskillä hoidettuun tapahtumaan on selvää: digitaalinen aloitus tehtiin tietoisen varovasti – ja se loi arvokkaan oppimiskäyrän, jolle jatkokehitys voitiin rakentaa. Koska oikeudellinen perusta luotiin vasta uuden ajoneuvon rekisteröintiasetuksen tullessa voimaan, toiminta alkoi ikään kuin testinä tuotantoympäristössä.Tönjesin, Nectin ja muiden projektikumppaneiden säännöllisissä tapaamisissa vakiinnutettiin jatkuva parannusprosessi, joka vakautti ja optimoi ratkaisua askel askeleelta.

Tulokset, palaute ja seuraavat vaiheet

Haasteista huolimatta digitaalisen ratkaisun edut ovat jo selvästi nähtävissä. Ajoneuvon rekisteröinti tapahtuu nopeammin, asiakastyytyväisyys on kasvanut, asiantuntijoiden työmäärä on vähentynyt ja oikeudellinen suoja pätevän sähköisen allekirjoituksen ansiosta on parantunut huomattavasti. Digitaalisten toimeksiantojen määrä kasvoi edellisvuoteen verrattuna 400 % – selvä merkki loppuasiakkaiden kasvavasta hyväksynnästä. Tähän päivään mennessä yli 10 000 ihmistä on tunnistautunut Tönjesin ja Nectin avulla ja rekisteröinyt ajoneuvonsa digitaalisesti. Enemmistö – lähes 63 % – on käyttänyt henkilön tunnistamiseen täysin automatisoitua tunnistusta henkilökortin skannauksella ja selfie-videolla. Jo 20 % on käyttänyt Re-Ident-menetelmää – eli tunnistautumista aiemmin onnistuneesti suoritetun tunnistautumisen avulla Nect Walletin kautta.

”Ident-ratkaisujen integrointi olemassa oleviin asiantuntijamenetelmiin osoittaa, että digitaalinen identiteetti ja sähköinen allekirjoitus ovat valmiita tuotantokäyttöön erittäin säädyllisissä hallintoprosesseissa.”