Esettanulmány

A digitális identitás találkozik a jármű-nyilvántartásba vétellel

Gyakorlati beszámoló a NECT és a TÖNJES együttműködéséről.

Az analóg ügyfélszolgálati pulttól a digitális megoldásig

Még néhány évvel ezelőtt a gépjármű-nyilvántartásba vétel az analóg közigazgatási gyakorlat jelképe volt: hosszú várakozási idők, papírhegyek és számos személyes ügyintézés az ügyfélszolgálati pultnál. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium online irányítópultjára vetett pillantás azt mutatja, hogy 2023 szeptembere és 2025 között a mintegy 50 millió nyilvántartásba vételi és forgalomból kivonási ügyből már 4,8 milliót – közel tíz százalékot – online intéztek.

Ugyanakkor jól látható, hogy különösen a 2025 januárja és októbere közötti forgalomból kivonásoknál gyorsult fel a digitalizáció: az elmúlt hónapokban ezeknek az ügyeknek már mintegy 29%-a digitálisan zajlott. Ezzel párhuzamosan a teljesen automatizált online új nyilvántartásba vételek száma folyamatosan emelkedik – egy kezdet, amely jelzi a szakítást a régi „pultlogikával”. A 2023-ban bevezetett internetalapú jármű-nyilvántartásba vétel legújabb szintjével, azaz az i-Kfz 4. szinttel megnyílt az út a teljesen digitális ügyintézés előtt – beleértve a jármű üzembentartójának azonosítását és a nyilvántartási dokumentumok joghatályos aláírását is. Ezt megelőzték az i-Kfz 1–3. szintek, amelyeket 2015 és 2019 között vezettek be.

„A Tönjesszel közösen megmutatjuk, hogy a jármű-nyilvántartásba vétel ma már teljes mértékben online, biztonságosan és felhasználóbarát módon is működhet – médiumtörések és hivatali ügyintézés nélkül.”

Benny Bennet Jürgens

CEO & Founder | Nect

Siker számokban

1 millió

digitális nyilvántartásba vételi ügy
2023 és 2025 között

0 %

az összes forgalomból kivonás
2025 januárja és októbere között digitálisan

A Tönjes, a nyilvántartási szolgáltatások területének egyik vezető szolgáltatója és a Szövetségi Gépjármű-közlekedési Hatóság (KBA) regisztrált nagy ügyfele számára ez azt jelentette: a korábbi analóg folyamatokat alapjaiban kellett újragondolni, és a jogalkotói előírásoknak megfelelően digitalizálni. Újdonságként bevezették a KBA nagyügyfél-interfészét a digitális nyilvántartásba vételi kérelmek benyújtásához, a jogi személyek nyilvántartásba vételének lehetőségét, valamint a harmadik felek általi kérelmezést tanúsított szolgáltatók útján. A Necttel való együttműködés előtt az identitásellenőrzés klasszikusan a nyilvántartó hatóságnál történt. Ez azt jelentette: a jármű üzembentartója bemutatta az igazolványát, a jogi személyeknek pedig további dokumentumokat, például cégkivonatokat kellett benyújtaniuk. A meghatalmazásokat és a SEPA-mandátumokat kézzel írt aláírással látták el.A korábbi digitális eljárások (i-Kfz 1–3. szint) kizárólag természetes személyek számára voltak használhatók, és további hardvert, például kártyaolvasót vagy speciális alkalmazásokat igényeltek.

A Nect Ident személyazonosításhoz és a Nect Sign minősített elektronikus aláíráshoz (QES) révén a Tönjes olyan megoldást talált, amely leküzdi ezeket az akadályokat – és természetes, valamint jogi személyek esetében is működik. A cél egy végig digitális, jogilag biztonságos és felhasználóbarát folyamat kialakítása volt. Werner Therman, a Tönjes projektmenedzsere: „A digitális azonosítás bevezetésével érezhetően javítani tudtuk a folyamatainkat. A jármű-nyilvántartásba vétel most jóval gyorsabban zajlik, ami ügyfeleink körében nagy elégedettséget eredményez. Ugyanakkor jelentősen tehermentesítjük az ügyintézői munkát, mivel kevesebb manuális lépésre van szükség. Számunkra különösen fontos a minősített elektronikus aláírás által nyújtott jobb jogi védelem is – ezzel valódi hozzáadott értéket teremtettünk a compliance és a biztonság terén.”

Integráció a gyakorlatban: Összetett indulás

A Nect Ident technikai integrációja a Tönjes T-Kfz.de platformjába összetett volt, és komolyabb kihívásokkal járt. Mindkét fél egy új folyamattal szembesült, amelyet nem lehetett egyszerűen egy egyszeri API-csatlakoztatással lezárni. Egy egyértelmű „go-live” időpont helyett a bevezetés iteratív projektté vált, számos finomhangolással. A Tönjes felelt a kérelemadatok helyes továbbításáért, míg a Nect az eIDAS-tanúsított technológiát biztosította a digitális azonosításhoz és aláíráshoz. A T-Kfz saját fejlesztését emellett a „digitális i-Kfz megbízások” komponenssel is bővítették.

„A digitális megbízások száma az előző évhez képest 400%-kal nőtt – ez egyértelmű jel” a végfelhasználók körében növekvő elfogadottságra.”

Werner Thermann

Projektmenedzser | Tönjes

A Szövetségi Gépjármű-közlekedési Hatóság kiterjedt követelményeket támasztott a nagy ügyfelekkel szemben: teljesíteni kellett a nagyügyfél-interfészhez (GKS) kapcsolódó adatvédelmi és szakmai koncepciókat, valamint a GKS használatára vonatkozó önkötelezettségvállalásokat. Maguknak a nyilvántartó hatóságoknak is magas követelményeknek kellett megfelelniük, például a BSI minimális biztonsági követelményeinek. A 2023.09.01-jei induláskor azonban a hatóságok mintegy 50%-a már képes volt az új digitális ügytípusok feldolgozására.

A hatálybalépéssel először indulhattak el a nagy ügyfelek regisztrációs és átvételi folyamatai. A folyamatos üzemeltetés egyfajta pilótaként szolgált valós környezetben. Ebben a fázisban minden oldalon szoros együttműködés zajlott, intenzív finomhangolással és gyakorlatközeli optimalizálással. Így az első négy hónapban, 2023 végéig már mintegy 4 200 ügyet bonyolítottak le 36 aktív nagy ügyféllel az új interfészen keresztül. A pultnál intézett 6,8 millió ügyhöz képest jól látszik: a digitális belépés tudatosan óvatosan történt – és értékes tanulási görbét hozott létre, amelyre a további fejlesztés építhetett. Mivel a jogi alapot csak az új jármű-nyilvántartásba vételi rendelet hatálybalépése teremtette meg, az üzemeltetés kvázi tesztként indult éles környezetben.A Tönjes, a Nect és további projektpartnerek közötti rendszeres egyeztetéseken folyamatos fejlesztési folyamatot alakítottak ki, amely lépésről lépésre stabilizálta és optimalizálta a megoldást.

Eredmények, visszajelzések és következő lépések

A kihívások ellenére a digitális megoldás előnyei már most egyértelműek. A jármű-nyilvántartásba vétel gyorsabban történik, nőtt az ügyfél-elégedettség, tehermentesült az ügyintézés, és a minősített elektronikus aláírás révén jelentősen javult a jogi biztosítottság. A digitális megbízások száma az előző évhez képest 400%-kal nőtt – ez egyértelmű jel a végfelhasználók körében növekvő elfogadottságra. A mai napig több mint 10 000 ember azonosította magát a Tönjes és a Nect segítségével, és digitálisan jelentette be a járművét. A többség – közel 63% – a személyazonosításhoz a teljesen automatizált azonosítást használta igazolványszkenneléssel és szelfivideóval. Már 20% használta a Re-Ident eljárást is – vagyis a korábban sikeresen elvégzett azonosítást követően a Nect Walleten keresztüli azonosítást.

„Az Ident-megoldások meglévő szakrendszerekbe történő integrációja megmutatja, hogy a digitális identitás és az elektronikus aláírás készen áll a produktív használatra a szigorúan szabályozott közigazgatási folyamatokban.”